在大型機場，儀表著陸系統（Instrument Landing System）使商用飛機能夠以極高的精度自動著陸；但是在小型機場，飛機仰賴GPS導航，但是GPS信號容易受測量誤差影響，因此，飛行員被要求在不低於60公尺的高度，就必須要接管控制，並採手動降落飛機。而這也意味著，當能見度差的時候，飛機就難以降落了。
因此，德國的兩所學校－－慕尼黑科技大學（Technology University of Munich）與布倫瑞克工業大學（Technische Universität Braunschweig）－－的研究人員，建立了一套不需要地面幫助的視覺輔助系統，來協助飛行員。
這個系統具有兩台攝影機，一台是一般攝影機，另一台是紅外線攝影機，可以在能見度低時提供數據。這些攝影機回傳的資訊，透過畫面識別來辨識跑道位置，等於幫飛行員裝了兩隻眼睛，可以幫助他們在較小的機場，進行更安全的降落。